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- 發(fā)布時(shí)間: 2025-01-04
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平陸運(yùn)河，是西部陸海新通道的骨干工程，是新中國(guó)成立以來(lái)第一條連通江海的大運(yùn)河。運(yùn)河北起廣西南寧橫州市平塘江口，南下欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)，沿欽江進(jìn)入北部灣，將為我國(guó)西南地區(qū)開(kāi)辟運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。習(xí)近平總書(shū)記對(duì)此高度重視，強(qiáng)調(diào)要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運(yùn)河。
高位統(tǒng)籌，連通江海
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和關(guān)于平陸運(yùn)河的重要指示要求，按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署，落實(shí)自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量加快推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)，充分發(fā)揮運(yùn)河建設(shè)溢出效益綜合效益”“扎實(shí)做好‘江’‘?！瘍啥嘶A(chǔ)設(shè)施適應(yīng)性銜接”等指示要求，北部灣港集團(tuán)作為廣西高質(zhì)量共建西部陸海新通道、高水平打造北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港等國(guó)家重大戰(zhàn)略的主力軍和排頭兵，高度重視高效銜接平陸運(yùn)河，超前謀劃、靠前布局，舉全集團(tuán)之力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
平陸運(yùn)河開(kāi)工建設(shè)初期，北部灣港集團(tuán)第一時(shí)間成立集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)和黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理“雙掛帥”的高效銜接平陸運(yùn)河專(zhuān)班，制定印發(fā)《高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量銜接平陸運(yùn)河構(gòu)建廣西協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代水運(yùn)物流體系行動(dòng)方案（2023—2026年）》，全力以赴推動(dòng)北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港、西江黃金水道與平陸運(yùn)河的高效銜接。
高效銜接，成效顯著
2024年以來(lái)，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，全力推動(dòng)重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)工作，高效銜接平陸運(yùn)河取得明顯成效。
魚(yú)峰水泥應(yīng)用于平陸運(yùn)河馬道樞紐船閘主體工程中。
2023年3月，由八桂監(jiān)理承監(jiān)的平陸運(yùn)河青年樞紐先導(dǎo)工程（一期）導(dǎo)流明渠順利通水。
北部灣港集團(tuán)舉辦高效銜接平陸運(yùn)河高層論壇，邀請(qǐng)業(yè)界知名專(zhuān)家學(xué)者，共話廣西水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)旗下工貿(mào)、建設(shè)板塊子公司有力服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)，通過(guò)供應(yīng)水泥、砂石骨料建材，提供多項(xiàng)咨詢(xún)、監(jiān)理服務(wù)，為平陸運(yùn)河建設(shè)提供了有力保障。同時(shí)，集團(tuán)公司還牽頭開(kāi)展3個(gè)平陸運(yùn)河“尖鋒”科技重大專(zhuān)項(xiàng)，以科技賦能運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸組織。
為加快推進(jìn)銜接平陸運(yùn)河海側(cè)、江側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，北部灣港集團(tuán)按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳審定的《平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)建設(shè)方案》，進(jìn)一步細(xì)化形成《欽州港江海聯(lián)運(yùn)泊位改造工程可行性研究報(bào)告》等報(bào)告，明確江海聯(lián)運(yùn)泊位改造實(shí)施路徑。按照“推進(jìn)平塘、用好六景”的工作思路，加快推進(jìn)高效銜接平陸運(yùn)河江側(cè)泊位碼頭規(guī)劃建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)平塘江口作業(yè)區(qū)、鶴筍作業(yè)區(qū)、六景作業(yè)區(qū)等南寧港平塘港區(qū)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)。
在平陸運(yùn)河的起點(diǎn)端——南寧港六景作業(yè)區(qū)已建成集水路、公路、鐵路于一體的10個(gè)3000噸級(jí)泊位，成為貨物進(jìn)出西南地區(qū)的便捷通道，高效銜接平陸運(yùn)河江側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
北部灣港欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)4號(hào)、5號(hào)泊位工程首件沉箱順利入海出運(yùn)并成功安裝。北部灣港欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)4號(hào)、5號(hào)泊位工程是廣西“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后將高質(zhì)量銜接平陸運(yùn)河物流運(yùn)輸，持續(xù)推進(jìn)北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)。
此外，北部灣港集團(tuán)還牽頭開(kāi)展6大平陸運(yùn)河物流運(yùn)輸組織專(zhuān)項(xiàng)研究。其中，《平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)建設(shè)方案》等3項(xiàng)專(zhuān)題研究報(bào)告通過(guò)行業(yè)審查并結(jié)題，《西江—運(yùn)河船閘群 北部灣港口群一體化調(diào)度管控與服務(wù)綜合信息平臺(tái)建設(shè)方案研究》等5項(xiàng)專(zhuān)題研究報(bào)告形成中間成果，3型平陸運(yùn)河示范船舶形成初步設(shè)計(jì)方案，為下一步項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
舉集團(tuán)之力，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
2024年12月下旬，北部灣港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周少波主持召開(kāi)高效銜接平陸運(yùn)河江側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施工作推進(jìn)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央、自治區(qū)對(duì)平陸運(yùn)河及平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的有關(guān)指示精神，聽(tīng)取了北港西江港口有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展情況的匯報(bào)，研究部署高效銜接平陸運(yùn)河江側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施工作。
會(huì)上，周少波對(duì)集團(tuán)公司主動(dòng)謀劃、全力推動(dòng)銜接平陸運(yùn)河所取得的成績(jī)表示肯定，并強(qiáng)調(diào)3點(diǎn)要求：
一要提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。平陸運(yùn)河世紀(jì)工程是廣西的頭號(hào)工程，是事關(guān)高質(zhì)量共建西部陸海新通道的骨干工程。集團(tuán)上下要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和關(guān)于平陸運(yùn)河的重要指示要求，按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署，主動(dòng)扛起職責(zé)使命，積極擔(dān)當(dāng)作為，超前謀劃、靠前布局，適當(dāng)超前推進(jìn)，全面做好平陸運(yùn)河江側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)性銜接各項(xiàng)工作，盡快取得實(shí)質(zhì)性的成效。
二要舉全集團(tuán)之力，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。高效銜接平陸運(yùn)河江測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重。要舉全集團(tuán)之力，提供人、財(cái)、物等要素保障，支持江海聯(lián)運(yùn)泊位等項(xiàng)目建設(shè)。各參建單位要高度重視、抓好落實(shí)，加快構(gòu)建高效銜接的江海聯(lián)運(yùn)體系。
三要錨定目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)。要充分發(fā)揮工作專(zhuān)班機(jī)制的作用，高效解決項(xiàng)目推進(jìn)中存在的問(wèn)題，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。要以相關(guān)項(xiàng)目與平陸運(yùn)河同步建成為目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、細(xì)化任務(wù)、落實(shí)到人，確保按期按質(zhì)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取更多政策支持。
下一步，北部灣港集團(tuán)將按照此次會(huì)議精神，堅(jiān)決扛起職責(zé)使命，積極主動(dòng)作為，以平陸運(yùn)河物流運(yùn)輸組織相關(guān)研究結(jié)論和《平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)建設(shè)方案》等為指導(dǎo)，全力以赴、統(tǒng)籌推進(jìn)平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)海側(cè)項(xiàng)目19個(gè)、江側(cè)項(xiàng)目3個(gè)，計(jì)劃投資額近400億元。預(yù)計(jì)到2026年，北部灣港與西江內(nèi)河港的江海聯(lián)運(yùn)能力均超4000萬(wàn)噸，充分滿(mǎn)足平陸運(yùn)河通航后江海聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)量需求，助力平陸運(yùn)河建成后實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)運(yùn)行”，助推廣西“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，為充分發(fā)揮平陸運(yùn)河的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)北部灣港的力量。